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Guía de separación entre pletinas portantes

Equipo técnico de DONGFU GRATING · Publicado: 2026-06-24 · Actualizado: 2026-07-17

La separación entre pletinas portantes —la distancia entre centros de las barras que soportan la carga— define la capacidad de carga, el tamaño de la abertura, el peso y el precio. Las separaciones métricas habituales son 30, 40 y 60 mm; las series imperiales de NAAMM expresan la misma idea como serie 19 (unos 1-3/16 pulg.), serie 15 (unos 15/16 pulg.) y series de malla más cerrada, donde W-4 o W-2 indican varillas a 4 o 2 pulgadas. Treinta milímetros es la opción industrial por defecto: equilibra resistencia, consumo de material y una abertura aceptable para la mayoría de plataformas. Cuarenta milímetros ahorra acero cuando las cargas son moderadas y las aberturas no son críticas para la seguridad. Sesenta milímetros sirve para cargas ligeras y tapas. Las mallas cerradas impiden que entren tacones, bastones y ruedas pequeñas, y se especifican en zonas de acceso público; que una separación cumpla normas de accesibilidad como la ADA depende del tamaño y la orientación de la abertura y de la norma del proyecto. Indique en su consulta el tipo de tránsito y los requisitos de abertura; con ellos se confirman la separación, la pletina y la luz.

Qué controla realmente la separación

La separación determina cuántas pletinas portantes se reparten la carga en un panel, el tamaño de las aberturas, el peso del panel y su coste. Reducir la separación a la mitad duplica aproximadamente el número de pletinas por metro: aumenta la capacidad y reduce las aberturas, pero también añade peso y precio. La separación nunca actúa sola. La capacidad solo se confirma con la altura y el espesor de la pletina, la luz y el tipo de carga en conjunto.

Comparativa de separaciones habituales

Separación métrica Serie imperial / NAAMM Tipo de abertura Aplicaciones habituales
30 mm Serie 19 ≈ 1-3/16 pulg. (19-W-4)Abertura industrial estándarPlataformas, pasarelas, peldaños: la opción por defecto
40 mm —Abertura mayor, menos aceroCargas moderadas donde importa el ahorro
60 mm —Malla abiertaCargas ligeras, cerramientos, tapas que no se pisan
≈ 24 mm Serie 15 ≈ 15/16 pulg. (15-W-4)Malla cerradaAcceso público, tránsito peatonal intenso
≈ 17 mm Serie 11 ≈ 11/16 pulg.Malla más cerradaZonas comerciales donde preocupan los tacones
≈ 12–13 mm Serie 8 ≈ 1/2 pulg.; serie 7 ≈ 7/16 pulg.Malla muy cerradaAccesos, plataformas públicas, tránsito de ruedas pequeñas

Cómo leer designaciones como 19-W-4

El primer número es la serie de separación de las pletinas portantes; la letra es la construcción —W electrosoldada, SL swage-locked, DT prensada en cola de milano— y el último número es la separación de varillas en pulgadas. Así, 19-W-4 significa pletinas a unos 1-3/16 pulg. entre centros, electrosoldadas, con varillas a 4 pulgadas; 15-W-2 cierra la malla en los dos sentidos. Las especificaciones métricas se escriben como pares de separaciones, por ejemplo 30 × 100 mm: primero la separación de pletinas y después la de varillas.

La separación de varillas también importa: 100 mm (≈ 4 pulg.) es el estándar económico, mientras que 50 mm (≈ 2 pulg.) aporta estabilidad lateral e impide que caigan objetos más pequeños, algo habitual bajo plataformas situadas sobre zonas de trabajo.

Malla cerrada, tacones y accesibilidad

En las zonas públicas la pregunta deja de ser cuánta resistencia hace falta y pasa a ser qué tamaño de abertura se admite. La malla cerrada impide que tacones, bastones, muletas y ruedas pequeñas entren en la malla. Que una abertura cumpla requisitos de accesibilidad como la ADA depende de sus medidas, de su orientación respecto al sentido de la marcha y de la norma del proyecto: el cumplimiento se confirma en cada proyecto, no se deduce del nombre de una separación. Si su proyecto debe ser apto según la ADA, indíquelo en la consulta y le propondremos opciones de malla cerrada con los datos de abertura.

Cómo elegir la separación para su proyecto

  • Plataformas y pasarelas industriales: 30 mm / 19-W-4, salvo que las cargas o las aberturas indiquen otra cosa
  • Ahorro con cargas moderadas: 40 mm
  • Acceso público, comercios, estaciones: serie 15 o malla más cerrada
  • Cargas por rueda pesadas: la separación se elige junto con la pletina a partir de los datos de carga; vea la guía de carga pesada
  • Si no está seguro: describa el tránsito —calzado, tacones, carros, sillas de ruedas, carretillas elevadoras— y le propondremos una separación

Errores frecuentes que conviene evitar

  • Elegir la separación solo por resistencia y olvidar qué puede caer o engancharse en las aberturas
  • Suponer que una malla cerrada cumple automáticamente la ADA: depende del tamaño y la orientación de la abertura y de la norma del proyecto
  • Leer mal las designaciones: 19-W-4 es una serie imperial cercana a 30 mm, no una medida de 19 mm
  • Especificar 60 mm en zonas peatonales donde la caída de herramientas o los tacones son un riesgo

Preguntas frecuentes

Preguntas sobre este tema

¿Es segura una separación de 30 mm en zonas públicas?
Para acceso público general suelen especificarse mallas cerradas. Que una separación cumpla las normas de accesibilidad depende del tamaño y la orientación de la abertura y de la norma del proyecto; confírmelo antes del pedido.
¿Cuál es el equivalente métrico de 19-W-4?
Aproximadamente una rejilla electrosoldada de 30 × 100 mm: pletinas a unos 1-3/16 pulg. entre centros y varillas a 4 pulgadas.
¿Pueden fabricar separaciones no estándar?
Sí. La separación se define en fabricación; las separaciones no estándar son posibles y se cotizan según el diseño.
¿Una separación más cerrada significa un grating más resistente?
Añade pletinas por metro, pero la capacidad siempre se confirma con la pletina, la separación, la luz y la carga en conjunto, nunca solo por la separación.
¿Qué separación de varillas elijo?
100 mm sirve para la mayoría de plataformas; elija 50 mm cuando importe proteger contra la caída de objetos pequeños o ganar estabilidad lateral.

Envíenos sus planos y le confirmamos la especificación

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Rina Song