Guía
Guía de separación entre pletinas portantes
Equipo técnico de DONGFU GRATING · Publicado: 2026-06-24 · Actualizado: 2026-07-17
La separación entre pletinas portantes —la distancia entre centros de las barras que soportan la carga— define la capacidad de carga, el tamaño de la abertura, el peso y el precio. Las separaciones métricas habituales son 30, 40 y 60 mm; las series imperiales de NAAMM expresan la misma idea como serie 19 (unos 1-3/16 pulg.), serie 15 (unos 15/16 pulg.) y series de malla más cerrada, donde W-4 o W-2 indican varillas a 4 o 2 pulgadas. Treinta milímetros es la opción industrial por defecto: equilibra resistencia, consumo de material y una abertura aceptable para la mayoría de plataformas. Cuarenta milímetros ahorra acero cuando las cargas son moderadas y las aberturas no son críticas para la seguridad. Sesenta milímetros sirve para cargas ligeras y tapas. Las mallas cerradas impiden que entren tacones, bastones y ruedas pequeñas, y se especifican en zonas de acceso público; que una separación cumpla normas de accesibilidad como la ADA depende del tamaño y la orientación de la abertura y de la norma del proyecto. Indique en su consulta el tipo de tránsito y los requisitos de abertura; con ellos se confirman la separación, la pletina y la luz.
Qué controla realmente la separación
La separación determina cuántas pletinas portantes se reparten la carga en un panel, el tamaño de las aberturas, el peso del panel y su coste. Reducir la separación a la mitad duplica aproximadamente el número de pletinas por metro: aumenta la capacidad y reduce las aberturas, pero también añade peso y precio. La separación nunca actúa sola. La capacidad solo se confirma con la altura y el espesor de la pletina, la luz y el tipo de carga en conjunto.
Comparativa de separaciones habituales
| Separación métrica | Serie imperial / NAAMM | Tipo de abertura | Aplicaciones habituales |
|---|---|---|---|
| 30 mm | Serie 19 ≈ 1-3/16 pulg. (19-W-4) | Abertura industrial estándar | Plataformas, pasarelas, peldaños: la opción por defecto |
| 40 mm | — | Abertura mayor, menos acero | Cargas moderadas donde importa el ahorro |
| 60 mm | — | Malla abierta | Cargas ligeras, cerramientos, tapas que no se pisan |
| ≈ 24 mm | Serie 15 ≈ 15/16 pulg. (15-W-4) | Malla cerrada | Acceso público, tránsito peatonal intenso |
| ≈ 17 mm | Serie 11 ≈ 11/16 pulg. | Malla más cerrada | Zonas comerciales donde preocupan los tacones |
| ≈ 12–13 mm | Serie 8 ≈ 1/2 pulg.; serie 7 ≈ 7/16 pulg. | Malla muy cerrada | Accesos, plataformas públicas, tránsito de ruedas pequeñas |
Cómo leer designaciones como 19-W-4
El primer número es la serie de separación de las pletinas portantes; la letra es la construcción —W electrosoldada, SL swage-locked, DT prensada en cola de milano— y el último número es la separación de varillas en pulgadas. Así, 19-W-4 significa pletinas a unos 1-3/16 pulg. entre centros, electrosoldadas, con varillas a 4 pulgadas; 15-W-2 cierra la malla en los dos sentidos. Las especificaciones métricas se escriben como pares de separaciones, por ejemplo 30 × 100 mm: primero la separación de pletinas y después la de varillas.
La separación de varillas también importa: 100 mm (≈ 4 pulg.) es el estándar económico, mientras que 50 mm (≈ 2 pulg.) aporta estabilidad lateral e impide que caigan objetos más pequeños, algo habitual bajo plataformas situadas sobre zonas de trabajo.
Malla cerrada, tacones y accesibilidad
En las zonas públicas la pregunta deja de ser cuánta resistencia hace falta y pasa a ser qué tamaño de abertura se admite. La malla cerrada impide que tacones, bastones, muletas y ruedas pequeñas entren en la malla. Que una abertura cumpla requisitos de accesibilidad como la ADA depende de sus medidas, de su orientación respecto al sentido de la marcha y de la norma del proyecto: el cumplimiento se confirma en cada proyecto, no se deduce del nombre de una separación. Si su proyecto debe ser apto según la ADA, indíquelo en la consulta y le propondremos opciones de malla cerrada con los datos de abertura.
Cómo elegir la separación para su proyecto
- Plataformas y pasarelas industriales: 30 mm / 19-W-4, salvo que las cargas o las aberturas indiquen otra cosa
- Ahorro con cargas moderadas: 40 mm
- Acceso público, comercios, estaciones: serie 15 o malla más cerrada
- Cargas por rueda pesadas: la separación se elige junto con la pletina a partir de los datos de carga; vea la guía de carga pesada
- Si no está seguro: describa el tránsito —calzado, tacones, carros, sillas de ruedas, carretillas elevadoras— y le propondremos una separación
Errores frecuentes que conviene evitar
- Elegir la separación solo por resistencia y olvidar qué puede caer o engancharse en las aberturas
- Suponer que una malla cerrada cumple automáticamente la ADA: depende del tamaño y la orientación de la abertura y de la norma del proyecto
- Leer mal las designaciones: 19-W-4 es una serie imperial cercana a 30 mm, no una medida de 19 mm
- Especificar 60 mm en zonas peatonales donde la caída de herramientas o los tacones son un riesgo